Перерождение. Серия «Синдикат». Книга 4
Не смотря на пустые улицы в городе по‑прежнему работала система уличного движения, что иногда, а если быть совсем честным не иногда а всегда, раздражало. Смысл стоять на абсолютно пустом перекрестке, и тратить целую минуту, дожидаясь пока загорится разрешающий сигнал. Дебилизм, не иначе. Тем не менее, приходилось подчиняться. А, какие еще варианты, когда за улицами осуществляется круглосуточный мониторинг. И речь даже не о камерах видеонаблюдения, натыканных через ярд. Помимо них корпорация нашпиговала город всевозможными дронами, роботизированными механизмами, и прочей электронной дрянью. Можно конечно на все наплевать, но тогда высока вероятность привлечь к себе внимание – а это как раз то, чего необходимо избегать всеми имеющимися способами. Значит нужно играть роль примерного гражданина, полностью смирившегося с властью корпорации и неукоснительно исполняющего все спущенные ей директивы.
Он так и делал.
Потому, когда впереди на перекрестке загорелся красный сигнал, он нажал на педаль газа, останавливая автомобиль. Вообще, передвижение по городу с установлением тотального карантина имело сильные ограничения. К примеру, ты не можешь просто взять и когда тебе вздумается поехать в магазин за продуктами. Нет, для каждой улицы каждого квартала корпорация составила график выездов. Тоже самое с работой. Всех офисников – ну, те что еще остались – по распоряжению нового кризисного руководства города перевели на строгий дистанционный режим. Да и не только офисников. Практически всем непродовольственным магазинам, складам, стройкам, и прочим организациям, не попадающих в список предприятиями критической важности пришлось перейти на ограниченный режим работы. А большинству, так и вовсе – закрыться. Конечно, городской совет и корпорация взяли на себя финансовые обязательства по обеспечению жителей закрытых на полный карантин всем жизненно необходимым, тем не менее сидеть сутками напролет в изоляции такое себе удовольствие. Хотя меры, надо признать, оправданы. При условии конечно, что мы забываем про виновника бушующей на планете пандемии. Виновником же являлась та самая корпорация, чей красно‑белый логотип красуется на экранированных билбордах по всему городу.
И про такое разумеется никак не забыть.
Однако, контроль есть контроль. И корпорация знала толк в своем деле. Поэтому, в случае остановке у тебя не окажется при себе электронного или бумажного разрешения на выезд, жди больших неприятностей. И речь совсем не про штраф. Тут, или длительный допрос, или помещение в специализированную карантинную тюрьму. Ни то, ни другое не являлось пределом мечтаний. Вот вообще, ни разу.
Правда, переживать стоило нарушителям. Он таким не являлся. У него имелось при себе электронное разрешение на выезд. Правда, на конкретный маршрут – из точки «А», коей являлся его дом, в точку «Б», электрическую подстанцию где он на данный момент работал. Вообще конечно ни разу не его специализация, и работа де‑факто являлась прикрытием, но об этом конечно помолчим. Сопротивлению нужны люди, имеющие возможность свободно передвигаться по городу. Директор подстанции входил в Сопротивление. Он‑то и устроил его на работу.
Таймер обратного отсчета красного сигнала светофора закончился, однако тот не переключился на зеленый.
Странно.
Очень странно.
Может светофор закоротило? Хотя нет, тогда бы он просто перестал работать. Глюк? Вполне возможно. Только вот – ему то, что делать? Поехать на красный сигнал? Ага. На данном перекрестке сразу три камеры видеонаблюдения. Совершить нарушение – значит дать повод для задержания. А за нарушителями потом устанавливается дополнительный контроль. Такой себе подарок для Сопротивления.
Значит ждать…
Нервная дробь по рулевому колесу, взгляд влево, взгляд вправо, назад…
Ничего необычного. Ну, для нынешних времен. Месяца три назад пейзаж абсолютно пустых улиц Лос‑Анджелеса показался бы бредовым сном. Ну или иллюзорной картинкой очередного постапокалиптического фильма.
Нажать кнопку радио и подкрутить колесико громкости. Что сегодня? Да, тоже самое что и вчера. Радио, как и телевидение перешло под полный контроль корпорации. Все остальные частоты, как и свободный доступ в интернет оказались блокированы. А как же демократия? Очень смешно. О ней забыли еще задолго до инцидента в Хьюстоне. А после – так вообще, забыли даже о существовании такого слова.
«… обеспечение безопасности. За прошлую неделю Цитадель приняла под свои надежные стены более двадцати тысяч человек, из разных уголков планеты. Заполняемость растет с каждым днем, а потому не стоит откладывать переезд. Да, корпорация прикладывает все усилия для борьбы с KJ‑вирусом, однако до победы еще очень далеко. Если у тебя остались какие‑то сомнения, позвони по номеру (…) и наш консультант ответит на все интересующие вас вопросы. Еще раз, не откладывайте переезд. Позаботьтесь о близких и родных. Ворота Цитадели открыты. Пока открыты. И помни, Cromwell Global Group – твой единственный Спаситель. Мы обеспечим ваше выживание, вашу безопасность и ваше будущее. Ной позаботился лишь о своей семье. Мы – о всем человечестве.»
Дерьмо.
Нажать кнопку выключения – от однообразной пропаганды уже кровь из ушей льется. Одно и тоже. Мы – ваши спасители, а Цитадель новый ковчег.
Ага. Только забыли упомянуть, что сами же выпустили вирус на свободу.
Что там со светофором?
По‑прежнему красный.
Ладно, не будет же он стоять тут целую вечность, дожидаясь пока наконец тот переключится на нужный свет. Так можно и до ночи простоять. На одном месте.
Он уже собирался вдавить педаль газа в пол, когда картинка впереди несколько изменилась. На встречной полосе через перекресток появилось два черных внедорожника с красно‑белыми крестами корпорации. Нарушить правила дорожного движения при них? Ну, такое себе. Лучше подождать, пока те проедут мимо.
Спустя несколько секунд стало ясно, что все не так просто. Внедорожники мчались на большой скорости, и похоже не собирались проезжать мимо, а направлялись прямо к нему. Подтверждением стали еще два автомобиля, появившихся на перекрестке. Один внедорожник и один фургон. Затормозили те прямо перед капотом его автомобиля, перекрывая движение вперед. Он глянул в зеркало заднего вида. Тоже самое. Путь к отступлению перекрывали сразу три автомобиля: один черный фургон с логотипом корпорации, один черный внедорожник с той же символикой и патрульная Виктория Краун. Его взяли в плотное кольцо.
Ладони, лежащие на рулевом колесе мгновенно вспотели, внутри же наоборот все похолодело. Не нужно быть гением, чтобы понять очевидную вещь – за ним пришли. И дело не в каком‑то мелком проступке, нарушении установленных правил, карантинного регламента, или еще чего – нет, тогда бы хватило одного патруля. Тут же столько сил… Значит, они знают о его связях с Сопротивлением…
И что теперь делать?
Бежать?
А куда?
