Сумасшедший рейс и плащ Судьбы

Все смотрят с надеждой на Семёныча.

 

Мы видим на заднем плане, как Водитель багажных тележек проезжая неподалёку, останавливает поезд, ожидая, что скажет Водитель тягача. Грузчик багажа очередью сплёвывает шелуху от семечек.

 

ВОДИТЕЛЬ ТЯГАЧА

У меня что, восьмискоростной «Ягуар»?!..

 

Все утвердительно кивают головами.

 

ВОДИТЕЛЬ ТЯГАЧА

Да ёма‑ё!!!

 

Кавказец в футболке расцеловывает Водителя тягача.

 

ВОДИТЕЛЬ ТЯГАЧА

Усы не трожь!!!

 

Артур также хочет расцеловать Водителя тягача, но останавливается и забросив рюкзак и сачок на крышу, забирается на тягач.

 

МОЛОДОЙ РАБОЧИЙ

Семёныч, гони! Уйдёт!!!

 

ВОДИТЕЛЬ ТЯГАЧА

От меня?!!!

 

ТЯГАЧ SCHOPF F396C, взревев четырёхсот‑сильным мотором, начинает медленно разгоняться в сторону удаляющегося на взлётную полосу авиалайнера.

 

Артур, спрыгнув, пытается подтолкнуть сзади неспешно разгоняющийся тягач, затем, когда тот набрал скорость, еле успевает забраться обратно на него.

 

Водитель багажных тележек и Грузчик багажа, с удивлением провожая отъезжающий тягач, продолжают свой путь.

 

ИНТ. АЭРОПОРТ. КОМАНДНО‑ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ПУНКТ – В ТО ЖЕ ВРЕМЯ

 

Женщины‑Авиадиспетчеры обсуждают новенького.

 

АВИАДИСПЕТЧЕР КРУГА

Ты всё‑таки за ним присматривай!?

 

АВИАДИСПЕТЧЕР СТАРТА

И не подумаю! Видала джигитов круче!!

 

АВИАДИСПЕТЧЕР КРУГА

Тише! Я про новенького! Нашли, кого прислать!

 

АВИАДИСПЕТЧЕР СТАРТА

Пусть сам рулит! Не хочу!!!

АВИАДИСПЕТЧЕР РУЛЕНИЯ

Прямо, через сто направо.

 

Авиадиспетчер руления, переводит взгляд с женщин и напрягаясь, вновь всматривается в дисплей, на котором к пиктограмме самолёта приближается ещё одна точка.

 

НАТ. ВЗЛЁТНОЕ ПОЛЕ АЭРОДРОМА. ТЯГАЧ SCHOPF F396C И САМОЛЁТ AIRBUS A321–100/200 – В ТО ЖЕ ВРЕМЯ

 

Тягач догонят самолёт сзади, левее центральной оси (тягач ближе к камере). Уравнивает свою скорость со скоростью лайнера.

 

Жуткий шум от двигателей.

 

Из самолёта пассажиры не видят приблизившийся тягач. Артур просит жестами Водителя тягача подъехать ближе к движущемуся лайнеру.

 

Тягач вплотную сближается с самолётом.

 

ИНТ. АЭРОПОРТ. КОМАНДНО‑ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ПУНКТ – В ТО ЖЕ ВРЕМЯ

 

Авиадиспетчер руления, приподнявшись, смотрит на поле аэродрома через окно. Затем переводит взгляд на экран монитора. Широко открыв скашивающиеся глаза, приближается близко к экрану радара, на котором к движущемуся самолёту направляется ещё одна, третья точка.

 

НАТ. ВЗЛЁТНОЕ ПОЛЕ АЭРОДРОМА. ТЯГАЧ SCHOPF F396C И САМОЛЁТ AIRBUS A321–100/200 – В ТО ЖЕ ВРЕМЯ