Другой мир. Реформация

Мы же с Джейком оккупировали гостиничный телефон, и, обложившись свежими газетами с рекламой, принялись обзванивать различные магазины и организации, занимаясь подбором необходимого нам оборудования. Список имелся в наличии. Приценились и уточнили адреса. В принципе, здесь можно было купить всё необходимое для техобслуживания нашего дирижабля, и даже новую грузовую машину с дизельным двигателем. Подобные грузовики выпускались на Нижегородском автомобильном заводе. Однако делать такие покупки без Николая – я не решился. Вернётся – съездим, посмотрим и выберем вместе.

Яниус обернулся за пару часов. Портал «остыл», и уже мог пропустить нас на Террум, но если мы предполагаем уходить на крупной колёсной машине, то маг предлагал подождать – ещё несколько дней. Ладно, вернуться наши молодожёны, там и решим… Время после обеда посвятили обзорной экскурсии по центру города, под моим чутким руководством, совмещённой с посещением различных магазинов. Купили кое‑что. Ходили в основном пешком или использовали в качестве средства передвижения – трамвай. Забавно, но Яниусу очень нравился именно этот вид транспорта…

Молодые вернулись к ужину. Было очень приятно видеть их счастливые лица. Прогулка по реке на комфортабельном теплоходе – пришлась очень кстати. Поговорили о делах и планах. Николай предлагал, завтра с утра, взглянуть на подобранное оборудование и машину, а дальше решим… Хотя, уходить отсюда именно завтра – не хотел никто. Не нагулялись пока. Думаю, поездка в Москву, на несколько дней – будет оптимальным решением…

Полуденный дирижабль от аэростанции «Дятловы горы» – вылетел в столицу по расписанию. Мы разместились в креслах салона второго класса. Время в пути составляло немногим менее четырёх часов. Варя читала Пушкина. Явно из того, что не было издано в нашей истории. Яниус и Джейк играли в шахматы. Мы с Колей обсуждали то, что удалось посмотреть утром. Расходники и ЗИПы для техобслуживания дирижабля – имелись в наличии на местном складе. Везти их из столицы не имело смысла. Машину также приобретём в Нижнем Новгороде по возвращении.

Грузовик нам очень понравился. По внешнему виду он напоминал легендарный советский ЗИЛ‑131. Николай выбрал его полноприводный вариант. Грузоподъемность до пяти тонн, мощный дизельный двигатель, лебёдка, гидроусилитель руля. Такую машину охотно покупало здесь и военное ведомство. Уходить решили через портал в Копосово. Это был оптимальный вариант. Вот только – в Москву слетаем…

…

Вы никогда не задумывались, почему женщины не редко меняют причёску, цвет волос и вообще свой образ? Ответ на данный вопрос лучше всего дадут сами прекрасные дамы. Мы же – можем только догадываться об этом. Наверное, это желание перемен, смены стиля, обновления, весны в душе. Ну так, на пару недель… А потом снова перекрашиваемся, отращиваем отстриженное, и засовываем этот «образ» – про запас, до будущих времён…

Софья Георгиевна Романова меняла свой женский образ – исключительно по необходимости. Ведь невозможно Императрице Всероссийской, просто так появиться на улице или посидеть в кафе – не замаскировавшись. Иначе, не обойтись без толпы любопытствующих подданных, вездесущих репортёров, кучи жалоб и прошений. А Государыня любила «ходить в народ», хоть и удавалось это делать – совсем нечасто. Да и охранное отделение – не одобряло такие «прогулки». Впрочем, процедура была отработана…

Накануне праздновали её именины. Михель подарил очередное красивое украшение. Боже! Она отдала бы все эти драгоценности – в обмен на желанную беременность! Муж был очень старателен и нежен этой ночью. А утром у него образовались дела, и он уехал испытывать какую‑то новую модель гоночного электромобиля. Мальчишка! Государыне стало скучно, и она решила выйти «погулять»…

Неброское платье, тёмный парик, небольшая шляпка, минимум украшений и солнцезащитные очки сделали Императрицу похожей на обычную молодую женщину, вышедшею за покупками до ближайшей галереи. Однако, до магазинов и ресторанов, многочисленно расположенных на улицах столицы нужно ещё добраться. И для этого выезжать из ворот Спасской башни – вовсе не обязательно…

Софья Георгиевна открыла неприметную дверь и по высокой извивающейся лестнице, спустилась в подвал своего кремлёвского дворца. Есть ещё и лифт, но так приватнее. Здесь её ждала ещё одна массивная дверь, которая открывалась личным ключом Императрицы. Там располагается – кресло с высокой спинкой, стол и телефон. Набор номера на циферблате. Знакомый голос дежурного офицера охранного отделения и его ответ: «Будет исполнено, госпожа…».

Эта фраза – тоже часть плана конспирации. А сама линия связи защищена от прослушивания – наилучшим оборудованием. Недолгое ожидание и через десять минут – в комнате зажигается сигнальная лампочка. В стене ещё одна дверь, на этот раз бронированная. Отходит в сторону деревянная панель. Ещё один ключ. Пара секунд, и дверь отворяется с легким шипением. За ней – глухая стена… Она широко расходится через минуту. Выход ведёт на небольшой перрон, у которого находится, обычный с виду, вагон метро. Он бронирован, внутри два машиниста и проводник – все офицеры службы охраны Министерства имперской безопасности. Это была – станция «другого» метро, а путь от неё приведёт государыню к точке выхода в город…

Метро в Москве, этой реальности, начали строить ещё при прежнем Государе, отце нынешней Императрицы – Георгии Александровиче Романове. Именно он заложил в голову своей любимой дочери идею о подземном пути, который сможет вывезти (и вывести, при случае), в далёкие и очень интересные места… Прежнего императора уже нет, а идея осталась и она воплотилась – в линии «другого» метро, которое строилось параллельно с обычными туннелями, в обстановке строгой государственной тайны…

Время в пути составило для Государыни всего пять минут. Вагон остановился на следующей станции. Софья Георгиевна прекрасно знала о том, что линии «другого» метро уходят далеко за Садовое кольцо, но сегодня ей туда не нужно. Её ждал неприметный особняк, почти в центре столицы, из которого она могла спокойно выйти на желанную прогулку…

…

Прибыли, наконец! Аэростанция «Воробьёвы горы», привычно, встретила нас суетой и большим количеством людей, спешащих по своим неотложным делам. Не стали поддерживать ритм жизни москвичей, и не торопясь погрузились в салоны солидного московского такси. Поехали неспешно. Я дал такую установку обоим водителям. Едем в центр!

Осмотр достопримечательностей начали, естественно, с Красной площади. Варя никогда не бывала в Москве и разглядывала всё с живым интересом. Джейк же – был просто в экстазе! Он находился в центре легендарной столицы русских – главного противника за мировое господство! Кого? С кем? Ааа, ну да, он забыл, что США – в этом мире просто не существует. Бывает, однако…

Нагулявшись по центру столицы, отправились в магазины, а потом – поехали размещаться на постой в уже знакомое место. Здесь мы также выбрали номера подороже, со всеми возможными удобствами. Вечер закончился в ресторане – за совместным ужином. Мы планировали провести в Москве ещё пару дней, с ознакомительными целями, а уже потом – возвращаться в Нижний Новгород.