Отмороженный. Рудокоп

– Твой Зольд говорил, что капитан подрядился участвовать в захвате астероида, за сто тон руды. Это много или мало?

– Сложный вопрос. На окраинах, мало кому, нужна руда. Получается, надо двигать в более обжитые районы. Там ее можно сдать достаточно выгодно. И скажу больше, чем ближе к центральным, обжитым планетарным системам, тем дороже можно сбыть руду. На том топливе, что сейчас в баках нашего корабля, мы можем продать твою руду достаточно выгодно, с хорошей прибылью. Хватит на ремонт корабля и на покупку топлива на обратный путь.

Такой ответ, тебя устраивает?

– Не совсем. И совсем недавно, ты говорил, что рабам туда хода нет.

– А я и не отрицаю. В некоторых секторах космоса, лучше не появляться. Но имеются сектора, в которых к нам отнесутся вполне лояльно, особенно, если мы придем с грузом. Другое дело, что и цену приличную не дадут, но это лучше, чем вообще ничего. Например, если сравнить свободного человека и раба, то сводный за свой товар получит сто кредитов, а раб, за тот же товар, от силы шестьдесят пять, а то, и половину.

Разницу, чувствуешь?

– Ты говоришь странные и противоречивые вещи. То руду можно свободно продать, то нет. То нет никаких проблем, а через слово, они возникают сами собой. Давай отложим наш разговор на время. Я постараюсь осмыслить все услышанное от тебя, и тогда продолжим.

Я убрал пульт управления перед собой и направился на выход.

– Извини, ты что‑то говорил об аттестации, – немного развязно напомнил пилот, но меня насторожил тон реплики. А больше не сам тон, а те эмоции, который я успел почувствовать, пока он говорил.

– Говорил, – не стал я отрицать и постарался вывернуться. После разговора с ним, мне расхотелось проводить ему аттестацию, слишком он негативно обрисовал мое будущее, упирая постоянно на рабскую метку. – Место пока занято. Там женщина.

– Ты, решил провести аттестацию женщине? – удивленно, но как мне показалось, наигранно поинтересовался пилот.

– Не совсем. Ей было плохо, я к тебе подходил, – напомнил я. – А при прохождении аттестации, теряешь сознание. Вот я и подумал…. Если она малость поспит, ей это может помочь.

Надо было срочно соскакивать со скользкой для меня темы, и я спросил.

– Сколько ты планируешь пробыть в подпространстве, после разгона?

– О как! – воскликнул пилот. – Не успел стать капитаном, а уже употребляешь интересные словечки. Подпространство, – передразнил он меня и я понял, что он недоволен, что капитаном корабля стал именно я. Еще мелькнула мысль, что пилоту абсолютно доверять нельзя. Слишком много в его рассказах нестыковок и слишком легко он поменял команду. Я не успел додумать и «обсосать» собственные мысли, как он спросил. – Может, ты и о слоях подпространства узнал?

У меня в голове что‑то щелкнуло и я не задумываясь, выдал.

–Слои подпространства – это чисто условное разделение. Это как нырять в воду. Один человек может нырнуть глубже, другой плавает по поверхности. Принятое деление подпространства на слои, во многом зависит от множества факторов. Один из таких факторов, мощность подпространственного привода на корабле. Двигатель на нашем корабле выдает всего сорок семь процентов от полной мощности. По этой причине, прыжки получаются более затяжные, более продолжительные…, – я вздрогнул и прервал объяснение, а чтобы как‑то отвлечь пилота, напомнил. – Так, сколько по расчетам?

– Четырнадцать условных суток, – ошарашенно выдавил он из себя. Я же, заходя в лифтовую кабину, просто фонарел от себя, от собственной осведомленности. И отвечая на вопрос пилота, заданный ранее, подумал. « Я капитан этого корабля и сам пилот‑навигатор. Немного потренируюсь у тебя, и ты, мне больше будешь не нужен. А пока, терпим и не болтаем лишнего».

Поднявшись выше и покинув кабину лифта, я вышел в коридор и задумался об изменениях во мне. Я совершенно по‑другому смотрел на себя, по‑другому смотрел на корабль и на свое обучение. После такого неожиданного разговора с пилотом, я осознал и четко понимал произошедшие во мне изменения, и результаты обучения в каюте капитана. Мелькнувшая мысль, проверить женщину, заставила меня направиться в сторону каюты капитана. До двери каюты я не дошел. Где‑то на средине пути, из бокового коридора выплыла платформа, груженная ящиками.

В первые мгновения я растерялся.

Платформа хоть и двигалась медленно, но летела…, именно летела, на меня без видимой опоры и это, больше всего поразило меня. Мне пришлось отшатнуться к стене, когда платформа почти «наехала» на меня и в моей голове пронеслось узнавание – «малая платформа зарядки». Платформа остановилась, из‑за нее вышла женщина и глянув на меня, произнесла.

– Приветствую, капитан. Необходимо произвести перезарядку систем обороны учебного класса и капитанской каюты. Разрешите?

От неожиданности встречи с платформой и от странного поведения женщины, я сразу не нашелся что ответить, и сглотнув слюну, просто кивнул головой. Женщина не двинулась с места, впрочем, как и платформа и я заставил, выдавил из себя.

– Разрешаю. Ты как себя чувствуешь?

– Хорошо, капитан. Разрешите исполнять?

– Да, исполняй, – немного замедленно разрешил я и тут же, добавил. – После замены боекомплекта в учебном классе и в моей каюте, надо проверить зарядку всей внутренней и наружней систем обороны.

– Приказ принят, – как‑то отчужденно произнесла женщина и тут же уточнила. – Разрешите исполнять?

– Исполняй.

Я проследил за женщиной, за платформой, как в каюту капитана, а на самом деле в учебный класс, открылась дверь и два робота‑жучка, шустро, начали заносить в класс ящики. Я смотрел на безучастно стоящую женщину, и в моей голове промелькнул вопрос – «если это учебный класс, то где каюта капитана?». Женщина только сделала попытку начать движение за жучками‑помощниками, а я поспешил задать вопрос.

– Извини, ты не знаешь, где каюта капитана?

Женщина без всяких эмоций, указала на дверь, напротив, через коридор, которая была мне показана, как каюта помощника и вошла в учебный класс. Я проследил, как за женщиной закрылась дверь, осмотрел оставленную в коридоре платформу зарядки и подумал – «пока женщина не занялась каютой капитана, не плохо бы самому посетить ее».

Дверь в каюту капитана открылась свободно и первое, что бросилось в глаза, еще не входя внутрь, это полный беспорядок в каюте. Меня посетило чувство, что в каюте не просто жили, а сделали в ней своеобразный склад. Как только я переступил порог каюты, раздался достаточно приятный голос.

– Приветствую вас, господин Капитан, в ваших личных покоях. К вам обращается автономный управляющий капитанской каюты. Я, искусственный интеллект, мой номер – УИ‑431‑КК. Вы можете присвоить мне любое имя, которое вы сочтете нужным.

Я не сразу пришел в себя, после такого представления. Не хватало, как в учебном классе, появиться человеку в форме, и можно было бы вызывать медиков. Что‑то, как‑то много неожиданностей за один раз.