Пришельцы как мы
Крайне успешно, то есть быстро преодолев город и все мосты, практически не потеряв времени в пробках, я выбрался на загородное шоссе и уже километров через пятьдесят от города поток машин практически исчез. Потому я смог расслабиться за рулем и просто двигаться в свое удовольствие в нужном направлении. Вечернее солнце садилось за горизонт живописно подсвечивая красивые русские пейзажи – поля, луга и перелески. Все было еще такое свежее и зелененькое, каким бывает только в самом начале лета. Я неспешно катил на своем аутентичном кастом УАЗе и впитывал в себя все прелести летнего русского вечера.
Река Ветлуга протекает по северу Нижегородской области, впадая в Волгу. Ветлуга достаточно велика и быстра для равнинных местных рек. Места там безлюдные, особенно за рекой. Кажется, даже, что именно отсюда и начинается великая таежная Сибирь‑матушка. Ни дорог, ни мостов на ту сторону в этом районе нет и, кажется, никогда и не было.
Проезжая по извилистой дорожке, снующей между пологими российскими холмами, через местные деревеньки я ни мало подивился их занимательным названиям. Сами подумайте, кто в российской глубинке умудрился так назвать маленькие деревушки?! Например – деревня Слониха, примерно домов на десять или того меньше!!! Кто, ну кто, мне скажет – почему Слониха?! Загадочно, как все русское, пришедшее из древности… И таких оригинальных названий встретилось мне здесь ещё не мало.
В поздних летних сумерках я все ехал и ехал по асфальтовой дороге, которая, то петляла, то вскарабкивалась на крутой холм и тут же спускалась с него. Наконец, JPS любезным девичьим железным голосом возопил, что через двести метров пора сворачивать с асфальта на грунтовку. «Ура!» – значит я уже почти на месте, потому что мои ноги и спина порядком устали от длительной дороги. Ведь перед этим еще был даже рабочий день. Короче, мне уже хотелось отдыхать.
«Вот, вот он этот поворот!» – кое‑как разглядел я в потемках чуть заметную дорожку, отходящую от трассы куда‑то в кусты.
Хорошо, что навигатор есть, а то однозначно проехал бы мимо. Включив весь возможный свет фар и противотуманок, я не спеша двигался по грунтовке. Погода была сухой, дорожка хоть и не очень накатанной, но, тем не менее, достаточно ровной и песчаной.
Поворот, объезжаем крутой холм, еще поворот. Теперь на холм, с холма. Дальше пошел перелесок, и все повторилось вновь. Луга, холмы, повороты и перелески. Хорошо хоть дорожка не разветвлялась и я, не думая ни о чем, просто ехал вперед, потому что навигатор как‑то подозрительно помалкивал.
Наш хуторок лежал на высоком берегу Ветлуги. И хотя он находился всего в нескольких километрах от асфальтовой дороги, конечно, не шоссе, но все же основной в этих местах, место это являлось крайне уединенным. Я не стану писать его названия, вам это точно не пригодится, да и уединения таких мест нечего разрушать толпами туристов. Которые точно нагрянут туда по прочтении этого бестселлера.
В свете фар мелькнули изгородь и домик.
– Фууу! Не уж‑то приехал?!
Затормозил, вышел, открыл запертые древнейший ржавый замок ворота и въехал во двор, поставив машину под какой‑то навес.
– Раз ключ подошел – значит, я не ошибся и нахожусь в нужном месте. И даже ничуточки не запетлял в темноте. Великолепно! А теперь спать! Машину завтра разберу. Возьму только бутылочку пивасика и на боковую.
Хорошенько потянувшись, расправляя затекшие мышцы, я отправился открывать дом. Это был хороший новый сруб, который еще благоухал свежей сосной. Любимый запах!
Вошел внутрь. Все просто и со вкусом. Кругом свежее светлое дерево – экология! Как мне это нравится! Хочу такой же! А вот эта комнатка на втором этаже вроде как похожа на комнату для гостей, а это значит сейчас она полностью моя. Расстилаю кровать и спать. Завтра хочется встать пораньше и на рыбалочку…
Я проснулся не от первых лучей восходящего солнца. А от того, что по жестяному карнизу громко барабанили капли. На улице шел дождь. Ровный, летний, грибной дождь. Конца‑краю которому не было видно.
– Ладно, пойду позавтракаю, разберу поклажу из машины, а там видно будет…
За пару часов я справился со всеми делами, но дождь и не думал униматься. Поэтому, я развалился на диване в гостиной перед телевизором. Однако, в этом «краю географии» сигнал, мягко говоря, практически не ловился. Кое‑как показывали три‑четыре основных канала, а дальше было абсолютно «глухо». Ни каких вам спутниковых тарелок также не было. Как и интернета. Полный цифровой детокс. Как и обещали, собственно. Но у меня уже начиналась некая цифровая ломка. Потому я и вцепился в телевизор.
За пару часов я, кажется, насмотрелся телебелиберды за этот длинный дождливый день на все оставшееся лето. За скучным обедом в одиночестве, я поймал себя на мысли, что это вовсе не тот отдых, что мне хотелось получить здесь. Разве за этим я сюда приехал?! Не хватало драйва.
Аппарат для получения адреналина стоял совсем рядом – новехонький квадр. Вообще, раньше я обычно катался на квадроциклах лишь в хорошую погоду. Но ведь, если посмотреть передачи про офф‑роад приключения, то можно заметить, что народ для получения еще большего кайфа любит прохватить по такой грязи, что мало не покажется. А я чем хуже?! Глину потом смоем, все будет сверкать, как и было! Приятель и не узнает, наверное…
Нынешняя погодка как можно лучше подходила для этих целей – очень мокро, местами жуть как грязно и скользко. При том, тепло. Идеальный повод для моего первого офф‑роад‑драйва.
– Ну, так вперед! – сказал я себе. – По коням! – и отправился седлать квадрик.
Я вырулил из гаража. Дождь был достаточно сильный, так что уже очень вскоре весь мой защитный камуфляжный наряд полностью промок. Зато бодрило под этим естественно прохладным душем очень и очень. А то ведь я уже стал весь такой сонный за первую половину дня, проведенную у телевизора, что дальше некуда.
– Вперед! Не тормозим! – скомандовал я сам себе и нажал на полный газ, как только вырулил на простор лугов и полей.
Из‑под колес полетела мокрая глина, причем в основном отчего‑то вся на меня. Квадрик пошел юзом, и я помчался по скользкой дорожке.
Сначала мне было холодно, но это чувство улетучилось за пару минут. Так как мой темп не позволял ни на секунду расслабиться на такой‑то дороге. Квадр оказался не в меру прыток и мощен. Мне уже было жарко. Меня хлестали струи дождя и грязи из луж. Через пару сотен метров дистанции я уже был настолько чумаз, что мне приходилось лишь пытаться стирать грязь со стекла шлема, скорее размазывать ее, чтобы хоть что‑нибудь видеть. Но это было великолепно. Такого адреналинового кайфа я давно не получал от покатушек. Просто супер!
С косогора к реке я спускался осторожно. Склон был велик и достаточно крут. Лишь на середине склона меня посетила мысль, реально ли будет в такую погоду подняться по нему обратно в гору. Это представлялось сложным даже на моем лютом квадре. Но это не особенно меня волновало – сейчас же я ехал вниз.
Благополучно спустившись, я помчался кататься по ровной пойме, испещренной старицами реки, небольшими прудами и болотцами. По весне эти места видимо заливались рекой, то есть были заливными лугами, расположенными в большом изгибе реки. Никакого жилья или присутствия людей поблизости вообще не наблюдалось – абсолютно дикие места. И это великолепно – зато все мое!
