Миры Первой империи. Книга 25. Сказка странствий. Том 1-3

Но…прицеп можно утащить теперь по верхней, разрешенной массе – около почти 900 килограмм?! Попутно мне тщательно проварили дно, устранили пару – тройку назойливых металлических, ржавых «скрипунов», что стали раздражать после почти десятилетнего стояния без движения, но в достаточно теплом гараже…проверили и восстановили все резиновые, герметизирующие прокладки и уплотнители кузова, поменяли резину на полиуретан в подвеске, заменили на более креативные, газо – масляные, амортизаторы (почти половина старых потекла – увы!), на более спортивные пружины с ними в комплекте (те самые, из комплектов Калины – Спорта, типа SS20)…

Поставил новую, с иголочки, 195 резину на литые 15 – дюймовые колеса…проклеили стильные черные, боковые молдинги, заменил все родные дверные ручки на евроручки…ну и конечно, установил вожделенные багажные рейлинги для гнутой крыши с двумя багажными поперечинами…Наконец – то мне отладили систему омывателей по всем стеклам, установили четырехструйные инжекторы! Но и так – все отпускные улетели в трубу…да и ладно! Один раз живем…

Продолжаем…т.е. – Вернемся к нашим баранам! – и вот…к началу сентября у меня две машины, полностью готовые к эсплуатации! И впрямь, осталось только с местом жительства определиться и можно будет, Богу помолясь, отправляться на край Света! Почему бы нет? Господь пока не требует к себе, и потому, надо использовать на все сто процентов представившуюся возможность!…

Так что теперь речь пойдет о мой перетрубации с временной жилой площадью. Для начала я решил вопрос с точкой доступа в Интернет – по работе, край, как надо…Тем более обычный, т.н. в типовой комплектации, Инет совсем тормозной стал – санкции… чтоб им!

Я заказал на Авито и мне из Китая прислали за две недели комплект спутникового китайского интернета… Ну, более – менее, для работы сгодится! Мы, типа с ними – теперь снова братья навек? Или как? Так что два раза в неделю, в строгом соответствии с расписанием занятий в универе, я теперь стал выходить в эфир Инета, общаюсь со всеми моими коллегами и студентами…Короче – работаю по полной!

А параллельно зашел на сайт строительной компании и заказал сухую, сосновую доску, пока немного – два куба пятидесятки, куб дюймовки и листов двадцать пять зеленого металллошифера трехметрового…

И там же заказал на пару – тройку суток бригаду работников, по совместительности – грузчиков из двух чурочек для того, чтобы ободрать крышу, пока стоят ясные, солнечные дни бабьего лета сентября! И самый прикол – я у них под боком, так что сфилонить у них не выйдет! И они вынуждены были работать по нормальному, а не филонить (типа. наверное думали, что я дома…в городе буду?)…

Но за трое суток они выпотрошили полностью покрытие крыши старым, покрошенным в хлам, в труху, ещё советским шифером, ободрали на всей его длине…Разворошили старый, донельзя слежавшийся шлак, выпилили сгнившие в труху старые доски крыши… Старый хозяин тупо не хотел вкладываться в ремонт крыши и она не менее тупо сгнила, если честно! Строители пригнали японский грузовичок – трехтонник, скидали туда весь мусор и вывезли его. Я было предложил им продолжить наше плодотворное сотрудничество, но увы – не судьба! Они резко отрицательно восприняли саму эту идею – я всё – таки был прав, считая, что они думали поиметь меня на халяву…Но вышел облом – с!…

Рассчитался с ними – все честь по чести! Ну и Бог с ними – я тут же, как только они скрылись за горизонтом со своим грузовиком, вызвонил другую бригаду. Бригадир – мужик спокойный, русич…сами строители – их трое, тоже из наших? Приехали буквально через час – конкуренция! Механизм рыночной экономики в действии…но это не факт, что они – хорошие работники? Сговорились по ценнику, я предупредил их, что скоро, точнее – что завтра в обед, придет крытый брезентом трехтонник из строительной фирмы и привезет доску с металлошифером и теплоизоляцией, ударили по рукам – цена устроила и они завтра и начнут…

С утра приехали все члены бригады и начали, не дожидаясь меня, аккуратно работать на крыше. Чтобы не вызвать её тотального обрушения – внизу стоит моя Калина + прицеп….

Расчистили место для балок и пришла машина! Шустренько поскидывали доску и металлошифер с термоизоляцией около моих гаражей, тут вышел я и стал им подсказывать что и куда положить, с чего начать?…

Короче, через два дня мы имели уже откорректированную и утепленную Техноизолом потолочную обрешетку, на которую можно уже ложить доску пола второго этажа. Не забывая, конечно, что пол – горизонтальный…а учитывая, что крыши гаражей были на одном уровне, мы полы стали укладывать также, по одинаковой горизонтали…Кроме, собственно – крыши! Она будет чуть наползать на соседские крыши, перекрывая их и обеспечивая водосток без переливов дождевой влаги в этот гараж?…

После того, как утеплитель выложили в пол второго этажа на одном уровне с моим первым гаражом, проколотили гвоздями, мы стали устанавливать и крепить вертикальные стояки стен…Тут полегче – стена справа уже есть, слева – тоже. Но тот гараж имеет неудобную конфигурацию стен…и нам пришлось делать восточную, боковую опорную стену и потом прислонять и крепить стояки на болтовые шурупы к ней…

Заднюю стену проще – стенобитным перфоратором пробили отверстия и через дюбеля прикрепили металлические, усиленные монтажные уголки к бетонной стене соседского гаража на задах моих…

А к ним –деревянные стойки. И соответственно, металлошифер…Обеспечили примыкание стен к имеющимся элементам соседских конструкций, сделали водосток, перекинули поперечные потолочные лаги, закрепили их, начали стелить и подшивать снизу дюймовые доски покрытия потолка крыши. , Короче, мы за два дня подняли коробку из досок, обшили её по вертикали, закрепили снизу винтами листы влагостойкой фанеры на 18 мм, купленной в строймагазине, счастливо размещенном на расстоянии не более пятисот метров, рядом со «Странником». предварительно закрепив поверх пароизоляцию к поперечным лагам крыши.

Торец надстройки оставили на потом, а сейчас, на утро третьего дня – мы в том же магазине стройматериалов докупили рулонную гидро – и теплоизоляцию (1,0х20,0х0,05 м)…Так что теперь – на пароизоляцию настилали в три слоя, с перекрышей слоев, термоизоляцию из каменной минеральной ваты….Укрыли быстро, к обеду.

Затем – гидроизоляцию, с нахлестом по бокам крыш гаражей соседей. И следом стали настилать доску – дюймовку, её небольшой запас был у меня, за десять лет высохла насмерть! Звенела, когда проколачивали гвозди, мужики сквозь зубы истово матерились, но делали…

В четыре молотка сделали быстро, к вечеру! Господи, лишь бы не было дождя! И видимо мои молитвы были услышаны! Небесная канцелярия не подкачала – дождя не было, хоть небо и нахмурилось – казалось вот секунду и пойдет дождь…Нудный, на двое – трое суток, гнусный осенний сеногной!? Но, слава Богу, пронесло! И на утро – загремело железо и подняли первые листы металлошифера…

Начали, как положено, снизу и к вечеру, накладывали уже последние четыре листа по ширине гаража, как начал накрапывать мелкий, гадкий, как из сита, ненужный, осенний сеногной…Слезли, подняли остатки материала на крышу, скидали инструмент и помахав мне на прощание рукой – неспешной походкой, бригада в полном составе удалилась.

А я остался, выполнять невольно роль сторожа моего нового гаража…закрылся в своем гараже, растопил металлическую массивную печь на первом этаже, по лестнице поднялся на второй этаж, захлопнул люк, чтобы не ухнуть в него по темноте…Печь утробно гудела, как турбина военного лайнера, идущего на взлет в режиме форсажа (в двухстах метрах от моего гаража – забор военного аэродрома «Черемушки» МО ВВС РФ), и быстро раскалилась, отменно набрав температуру! Она это делает на удивление быстро, буквально за пять минут…Это и понятно – заслонки – то ведь открыты полностью, вот и тяга потому – максимальная…